Маркетинг...

КОРОТКАЯ СКАЗКА С ЛОГИЧНЫМ КОНЦОМ
Одна фирма (неважно, какая) стала продавать свою продукцию (неважно, какую) по двойной цене - для дураков и для умных. Так на ценнике и значилось: для дураков - столько-то, для умных - в два раза дороже. И все покупали по более высокой цене. Дураки...

Классическая игрушка...

Как-то на досуге, перечитывая Ницше... :-)
Да чего там юлить, просто нашел весьма понравившуюся мне фразу...

Двух вещей хочет настоящий мужчина: опасности и игры. Поэтому ему нужна женщина как опаснейшая игрушка.

Герои вчерашних дней...

Вчера героев было очень много... даже и не знаю, с какого из них начать.

Итак, главный герой, кто он?..
Возможно - Марк Вэббер?.. 130-е гран при в карьере, первый в жизни поул и первая в жизни победа... а какое лидирование в гонке... и проезд по Пит-лэйн не помешал... а какие крики "ЙЕС! ЙЕС!. ЙЕС!..." у Марка как минимум был истерический оргазм...
А может - приехавший 2-м после провального старта Себ Фететль?..
Но ведь и Масса, прорвавшийся с 8-го места на 3-е (первый подиум в сезоне) тоже достоин геройского титула...
Нико Росберг, с 15-го места прорвавшийся на 4-е чем не герой?..
А резвый испанский мальчик Алонсо?.. кто мог ожидать, что он покажет ТАКОЕ лучшее время в гонке?.. (наверное - в болидах рено есть секретный бачок скипидара)... да и само перемещение с 12 места на 7-е тоже выглядит достойно...
Опять-же, чем не герой - Кима?... спалить первый в этом сезоне движок Феррари!.. :-)
Андриан Сутил - старт - 7-м, приехал 17-м, НО сражался и кто знает, если-бы не "помощь" Кимы он мог заработать очки для Форс Индия.
А какой провальный "героизм" проявила Браун-ГП?.. команда всё сделала для того, что-б показать вчера слабый результат. Что случилось со стратегическим гением Росом?..
Было-бы нечестно, с моей стороны, не упомянуть героя Льюиса Хэмилтона... Какой старт, просто кросавчеГ.. жаль, что он проколол колесо в первом-же повороте и как итог - ему вчера уже ничего не светило, а мы не смогли оценить эффективность Маковских нововведений в аэродинамике...
КСТАТИ!.. Погода - тоже вчера совершила героизм и ожидаемый всеми дождик - не пролился. А кто его знает, каков-бы получился расклад на мокрой трассе..
Так кто-же он, главный герой вчерашнего ГП на Нюрбурринге?
Я - не знаю... А вы?..

Маки рулят!..

А маки таки поехали!!! Еще вчера никто не ожидал таких результатов.
Пилот Время Отст.
1. Уэббер 1:32.230 -
2. Баррикелло 1:32.357 +0.127
3. Баттон 1:32.473 +0.243
4. Феттель 1:32.480 +0.250
5. Хэмилтон 1:32.616 +0.386
6. Ковалайнен 1:33.859 +1.629
7. Сутил 1:34.316 +2.086
8. Масса 1:34.574 +2.344
9. Райкконен 1:34.710 +2.480
10. Пике 1:34.803 +2.573
11. Хайдфельд 1:42.310 -
12. Алонсо 1:42.318 -
13. Накаджима 1:42.500 -
14. Трулли 1:42.771 -
15. Росберг 1:42.859 -
16. Кубица 1:32.190 -
17. Буэми 1:32.251 -
18. Физикелла 1:32.402 -
19. Глок 1:32.423 -
20. Бурде 1:33.559 -

В ралли случается разное

Мысли о Мосли...

Когда осенью 2008 года вокруг Макса Мосли бушевал "эротический скандал" он пообещал в конце 2009 г. оставить свой пост, а до того момента вести себя скромно...
Глядя на то, что сейчас твориться вокруг Формулы-1, нового Регламента, нового Договора Согласия как-то сразу замечаешь, да, Мак действительно скромен!.. :-(
Гран-При - на грани Краха, ФОТА серьезно подумывает (опять) об альтернативном чемпионате, ФИА до сих пор не подтвердила включение в ГП-2010 8 команд из ФОТА ("McLaren", "Ferrari", "Renault", BMW, "Toyota", "Brawn GP", "Red Bull" и "Toro Rosso"), Австралия грозит отказом от участия в 2010...
А тут еще и Берни - ляпнул про Гитлера...
Надеюсь, что те, кто осенью 2009 не поддержал отставку Мосли с поста, сегодня как минимум понимают свою ошибку.
А вообще - на Нюрбурринге полным ходом проходит этап ГП-Германии и в воскресенье - состоится гонка... надеюсь - не последняя в истории Формулы-1

О пользе подсматривания...

Бродя по бескрайним просторам интернета наткнулся (вот тут) на оригинальный ролик о суточной загрузке неба самолетами:

О пиве...

Вы не можете считаться настоящим государством, если у вас нет своего пива и своей авиакомпании. Может немного помочь наличие футбольной команды или ядерного оружия, но даже и в этом случае, как минимум, у вас должно быть свое пиво.

ФРЭНК ЗАППА

Умная (чужая) мысль

Вы никогда не задумывались, что всё, что вы делаете и что можете сделать в жизни, уже через сотню лет станет бессмысленным и никому не нужным?

ЧАК ПАЛАНИК, «Колыбельная»

Обама - кросавчеГ

6 июля, в Москве, Президент США Барак Обама, выступая перед предпринимателями, вспомнил об исторической сделке между Россией и Соединенным Штатам Америки.
"На пути (наших отношений) мы заключили с вами довольно хорошую сделку по Аляске. Спасибо".
А сделка-то на самом деле отличная, теперешние риэлтеры просто должны локти грызть.
В 1867 году царь Александр II продал США Аляску за $7,2 млн. золотом. Таким образом земля Аляски обошелся американцам в $4,2 за квадратный километр.
Для сравнения, сегодня 1 сотка земли за Киевом стоит далеко за $1000...

Повод для восторга, и для сильно задуматься...

Сегодня случайно увидел вот ЭТО
Масса положительных эмоций, о некоторых "объектах" я и не знал.
Рекомендую!

Почти мечта...

У украинских дилеров SSangYong снова акция, снова привлекательная цена на хорошую комплектацию нравящегося мне автомобиля.Жаль, не шуршит нужная сумма в кошельке...

SsangYong NEW KYRON	STD6 ESP
Цена в гривнах	172 000
Двигатель, лицензия Mercedes-Benz, 2.0TDi дизельный турбированный с впрыском	■
Мощность двигателя, л.с. при об/мин	141/4000
Максимальная скорость, км/ч	167
Время разгона, 0-100 км/ч	11,4
Расход топлива, л/100 км (трасса/ город/ средний)	6,3/9,9/8,1
Объем топливного бака, л	75
Объем багажника, л	625
Снаряженная масса, кг	1929-2001
5MT, механическая трансмиссия, лицензия Mercedes-Benz	■
4WD Part Time, подключаемый полный привод с пониженной передачей	■
Платформа Усиленная стальная рама трёхслойной конструкции	■
Безопасность
Пакет "плохие дороги" (антигравийное покрытие днища, усиленная подвеска, передние и задние подкрыльники)	■
ABS (антиблокировочная система тормозов)	■
EBD (система распределения тормозных усилий)	■
ESP (электронная с-ма стабилизации, включающая с- му защиты от опрокидывания ARP, с-ма помощи при спуске HDC)	■
Иммобилайзер	■
Противоугонная сигнализация	■
Фронтальные ПБ для водителя и переднего пассажира	■
Противоударные усилители в дверях (Door Impact Bar)	■
Активные подголовники (передние с регулировкой на 4 положения	■
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением	■
3-точечнные ремни безопасности (передние с регулировкой по высоте)	■
Блокировка замков задних дверей от случайных действий детей	■
Комфорт
Центральный дверной замок с пультом ДУ	■
Парктроник, 3 датчика сзади	■
Датчик дождя и света	■
Климат-контроль с системой очистки воздуха	■
Гидроусилитель руля	■
Регулировка рулевой колонки по высоте	■
Механическая регулировка передних сидений	■
Подогрев передних сидений	■
Регулируемая поясничная поддержка для водителя	■
Электрорегулировка наружных зеркал заднего вида	■
Подогрев зеркал заднего вида	■
Омыватель заднего стекла + подогрев	■
Подогрев нижней части ветрового стекла	■
Корректор фар головного света	■
Стеклоподъемники с электроприводом	■
Функция антизащемления для стеклоподъемника водительской двери	■
Передний подлокотник с вещевым ящиком	■
Задний подлокотник	■
Шторка багажника	■
Аудио
Радиоподготовка, 6 динамиков + радиоантенна на крыше	■
CD-проигрыватель	■
Управление аудиосистемой на рулевом колесе	■
Экстерьер
Сдвижной люк с электроприводом и функцией антизащемления	■
Рейлинги на крыше	■
Тонированные стекла задних дверей	■
Противотуманные фары + задний противотуманный фонарь	■
Цвет кузова "металлик"	■
Легкосплавные диски 16", шины 235/75	■
Интерьер
Текстильная обивка салона	■
Кожаное рулевое колесо	■

Очередная (не моя) 10-ка...

"The Forbes" опубликовал американское видение10-ки знаменитых моделей авто, чье появление стало знаковыми событиями в истории XX века.

"Ford Model T" первый в мире массовым автомобилем. С 1908 по 1927 годы продано около 15 000 000 экземпляров.

"Volkswagen Beetle" Разработал "Жука" конструктор Фердинанд Порше. Модель была официально снята с производства в 2003 году. В общей сложности с 1938 по 2003 гг. было произведено около 21 000 000 "жуков".

"Jaguar XK 120" По сей день "Jaguar XK 120" считается одной из самых стильных и элегантных машин в истории автомобилестроения.

"Trabant" Несмотря на крайнюю ненадежность, частые поломки, экологические "показатели" и неэкономный двигатель "Trabant" за 30 лет производства было продано около 3 000 000 экземпляров, из которых львиная доля осела в ГДР.

"Porsche 911" По продажам с 1964-го года автомобиль стал самым массовым спорткаром в мире.

"Ford Mustang" За первые 18 месяцев продаж нашли своих владельцев более миллиона "Мустангов". Сегодня "Mustang" - это американская классика.

"AMC Eagle" Модель была выпущена на рынок компанией "Jeep" в 1980-м году. Ее основная заслуга в истории автомобилестроения в том, что модель послужила прототипом первых кроссоверов.

"Jeep Cherokee" Год рождения - 1974. Основная заслуга "Cherokee" в истории автомобилестроения в том, что он стал первой доступной семейной автомашиной для миллионов американцев, а наши "крутики" думали что это внедорожник...

"Dodge Caravan" появился на свет в 1984 году. Несмотря на свою скромную внешность, он очень быстро приобрел популярность в сегменте минивенов, существенно обогнав своих конкурентов. Сегодня на конвейере - уже пятое поколение "Доджей".

"Toyota Prius" вышла на рынок в 2008-м году. Сегодня это самый успешный с точки зрения продаж гибрид всех времен и народов.

С ним можно спорить, но что точно, так это то, что каждый из упомянутых автомобилей, это упоминание заслужил.

Наверное главная проблема этого, как и подобных ему, рейтинга в том, что всегда найдется человек (группа людей) и не один со своей абсолютно другой точкой зрения.

Крылатая маршрутка

"Ирландская низкобюджетная авиакомпания "Ryanair" рассматривает возможность введения "полустоячих" мест в салонах самолетов, чтобы увеличить число пассажиров и снизить стоимость билетов.
Как объясняют в компании, стоячие места будут похожи на ряды высоких барных стульев, к которым пассажиры будут пристегнуты ремнями безопасности.
Пресс-секретарь "Ryanair" Стивен Макнамара заявил, что пассажиры смогут опираться на эти высокие стулья или сидеть на них."
Представляю себе... такой себе ирландский пилот с сигаретой в зубах, на весь салон гремит шансон, замечает машущего на земле рукой человека... крутой вираж, пике, пассажир подобран... а из хвоста самолета пробирается к выходу бабуля с криками "Леччик, у следующего села остановите..." а пилот в ответ - "Так, хто не оплатил за проезд?.. передавайте деньги, а то я никуда дальше не полечу..."

К вопросу о метеорологах...

Высоко-высоко в гималайских горах была деревня, и в ней жил мудрец. Он был очень-очень стар и дряхл. Все жители деревни внимали каждому его слову, считали его святым или пророком, и не было ни разу случая, чтобы его пророчество не сбылось. Если он предрекал войну, начиналась война, если обещал холодную зиму, то трещали ужасные морозы.
Однажды этот пророк с огромной печалью, чуть не плача, обратился к жителям деревни и сказал:
- Завтра солнце не взойдет.
И после этого удалился в свою пещеру, где жил. В деревне началась паника. Некоторые решили покончить жизнь самоубийством, другие похватав свои пожитки, кинулись бежать куда глаза глядят в тщетной надежде избежать конца света. А самые спокойные и сильные духом решили молиться.
Перед рассветом все, кто остался в деревне, собрались на площади, чтобы вместе встретить катаклизм.
Но солнце взошло!!!
Тогда толпа с криками "Обманщик!" кинулась к пещере, где жил пророк. Но там было все тихо. Пророк умер этой ночью.
Мораль - учитесь правильно интерпретировать прогнозы.