От трех... и до пока хватило сил...

В субботу дружный коллектив "Версия-Системс" отметил 3-х летие фирмы!
Все фотографии "кликабельные"
В укромном уголке парка Победы... с раннего утра началась подготовка...
Вот эти три палатки я установил собственноручно и единолично...
Гости дорогие, подходите!!!Тороплюсь успеть сделать удачный кадр...Со всеми нужно поговорить... с директором по маркетингу "строим" ведущего праздника...Всегда есть о чем поговорить с HR менеджером
Всё у нас получиЦЦа...
Кто смотрит глазами, а кто - через объектив...
Двум нормальным пацанам....
...всегда есть о чем поговорить у бочек с ПИВОМ!
Все к столу!!!Сбор нашей команды...
А кто-то в это время имитировал драку...Обсуждение, часть вторая... (не последняя)...
Подготовка флага команды...
Презентация флага команды...
И куда это я такой скромный иду?...
Коллективная стрельба из рогатки...
... очень ответственное занятие...Пока одни стреляют, другие сосредоточенно думают
Пацаны сосредоточенно наливают пиво...
В небе над нами летали подозрительные объекты...
Кое-кто - ловил рыбку в мутной траве...
ПапараЦЦи за работой...
Конкурирующие папарацци...Совещательная пауза...Вице-президент проверяет работу микрофонов...
В моём исполнении звучит поздравление коллективу...Ради победы приходилось идти на всё!..
И на коллективные танцы...
И на парные...И на перетягивание каната...И на (близкое к оригиналу) исполнение песни "Остров невезения"...Да... мы лучшие... вы сомневаетесь?..Вот он, главный приз......мы заслужиои его...... мы - команда Победителей!..... и в профиль тоже...Мероприятие было веселое и задорное... жертв и разрушений не было!!! Пиво все выпито, ноги - болели, люди - радовались!!!

ХвостЪ

Однажды старый кот повстречал молодого котёнка. Котёнок бегал по кругу и пытался поймать свой хвост. Старый кот стоял и смотрел, а молодой котёнок всё крутился, падал, вставал и опять гонялся за хвостом.
- Почему ты гоняешься за своим хвостом? - спросил старый кот.
- Мне сказали, - ответил котёнок, - что мой хвост - это моё счастье. Вот я и пытаюсь его поймать.
Старый кот улыбнулся так, как это умеют делать только старые коты, и сказал:
- Когда я был молодым, мне тоже сказали, что в моём хвосте моё счастье. Я много дней бегал за своим хвостом и пытался схватить его. Я не ел, не пил, а только бегал за хвостом. Я падал без сил, вставал и опять пытался поймать свой хвост. В какой-то момент я отчаялся и пошёл. Просто пошёл, куда глаза глядят. И знаешь, что я вдруг заметил?
- Что? - с удивлением спросил котёнок.
- Я заметил, что куда бы я ни шёл, мой хвост везде идёт со мной...

Путешествие в Хотин

В Каменец-Подольской крепости я бываю часто, она мне родная, но вот совсем недавно я побывал в Хотинской крепости.Хотинская крепость - гораздо моложе и поменьше, но тоже интересная...
подробный фотоотчет (и даже кое-где с комментариями) в моём фотоальбоме... любуйтесь!
Я путешествием в Хотин остался доволен!

Тещин язык

В пятницу поздно ночью, подъезжая к Каменцу-Подольскому стал свидетелем жуткой аварии в самом начале связки поворотов, которую местные жители называют "Тещин язык"В отмеченной на карте точке произошло следующее:
По направлению от Кам.-Подольского на подъем шла "Таврия", ей навстречу - фура. По словам очевидца (ехал за "Таврией") фура вдруг начала складываться и "припечатала" "Таврию" к отбойнику... вся дорога была усеяна слоем стекла, гравия и частей от "Таврии"... Пассажиры легковушки остались живы, но с массой переломов и сильно зажаты в салоне, К счастью пожара небыло. Приехала бригада Скорой, ГАИшники и МЧСники...

Аисты

Очень понравилось гнездо с семейством аистов. Село Исаковцы, Хмельницкая область.

Сбылась мечта... :-)

Ура, мы с мышынкой вступили в Рено-клуб
На фото - процесс торжественного нанесения клубной наклейки...

УРА - часть вторая, официальная.

Заявление Всемирного автоспортивного совета ФИА от 24.06.09:

“Все действующие команды подтвердили свое участие в чемпионате Формула-1 2010 года, проводимого ФИА.
Альтернативного чемпионата не будет, чемпионат 2010 года пройдет по регламенту 2009 года с поправками, согласованными до 29 апреля 2009 года.
Как часть этого соглашения, команды согласились в течение двух лет сократить свои расходы до уровня начала 90-х годов. При этом заводские команды согласились оказывать техническую поддержку новым командам.
Заводские команды согласились, что ФИА остается регламентирующим и контролирующим органом Формулы-1. Кроме того, они готовы сохранять верность имеющим договоренностям до конца 2012 года и готовы продлить контракт до окончания этого периода.
Все команды принимают уточненную версию Договора согласия от 1998 года.
Список участников чемпионата 2010 года прилагается. (см. ниже)
В свете последних решений и ради стабильности Формулы-1 президент ФИА Макс Мосли подтвердил, что не будет выставлять свою кандидатуру на предстоящих выборах президента ФИА”.
Меня лично, больше всего, радует последний абзац, особенно - если Макс еще и выполнит это своё обещание. *(пометки в тексте заявления - мои)...

Список команд (в скобках – наименование конструктора):

SCUDERIA FERRARI MARLBORO (Ferrari)
VODAFONE McLAREN MERCEDES (McLaren Mercedes)
BMW SAUBER F1 TEAM (BMW Sauber)
RENAULT F1 TEAM (Renault)
PANASONIC TOYOTA RACING (Toyota)
SCUDERIA TORO ROSSO (STR*)
RED BULL RACING (RBR*)
AT&T WILLIAMS (Williams Toyota)
FORCE INDIA F1 TEAM (Force India Mercedes)
BRAWN GP FORMULA ONE TEAM (Brawn*)
CAMPOS META TEAM (Campos Cosworth)
MANOR GRAND PRIX (Manor Cosworth)
TEAM US F1 (Team US F1 Cosworth)

*Примечание: поставщик двигателей будет объявлен позже.

Если в следующем году на старт действительно выйдут 13 команд, то сезон явно обещает быть захватывающим...

Это - точно УРА!!!!

Президент Международный федерации автоспорта (FIA) Макс Мосли заявил, что федерация договорилась с командами-членами ассоциации FOTA, чтобы предотвратить раскол в "Формуле-1" и организацию альтернативного чемпионата.

"Раскола не будет. Мы договорились о сокращении затрат. Будет единый чемпионат, однако цель остается прежней: через два года вернуть затраты на тот уровень, на котором они были в начале 90-х", - сказал М.Мосли.

Решение о сохранении единого чемпионата было принято в Париже на заседании с участием 120 членов Международной автомобильной федерации.

Деловой поход в летнюю жару...

Довелось, сегодня, по делам побывать в бизнесцентре "Парус"



Ну ОЧЕНЬ красиво и богато, как снаружи, так и изнутри, жаль, не получилось попасть к окнам на одном из верхних этажей, там такая панорама должна быть...


















На обратном пути обратил внимание, что у стен Киевской горадминистрации проходит очередная "массовая акция протеста"...
А жара такая, что даже проходя мимо любимого места для пития пива...

Все мысли только о воде...

УРА?

Смартфон оживлен!!!!
Позвонили от провайдера, сказали что сегодня до обеда кабель починят!!!
Жизнь - налаживается (жалко только, что плечи пекут :-) )

Формула-1, Сильверстоун-2009

Возможно кому-то последняя гонка Сильверстоуна (жаль, этот классический автодром в формуле мы если и увидим снова то нескоро) показалась скучной.
Безраздельное лидирование Себа Феттеля мне лично, напомнило времена Шумахера, ну и что, что я за него никогда не болел? Когда в прошлом году стало известно о его переходе из ТороРоссо в РедБулл кто мог подумать, что одна из слабейших команд Кран-При-2008 будет уверенно занимать 2-е место в 2009-м? Вчерашний дубль РедБулла и "Большой шлем" Себа ярко это подтверждают.
Зато за лидером всю гонку творилось масса интересного. Кстати про Массу и нелюбимую мною Феррари, это круто, впервые в этом сезоне оба болида Скудерии приехали в очках...
Откровенно разочаровали любимые Маки, в том числе и традиционным хорошим началом и отвратительным завершением гонки в исполнении Ковалайнена. Ко всему прочему он оказалсяучастником единственного инцидента на Гран При Великобритании, столкнулся с Себастьеном Бурдэ. В результате аварии гонка закончилась для обоих пилотов. После схода гонщик Toro Rosso обвинил Хейкки в столкновени
Как оказалось - не все так радужно в "королевстве Датском" конюшни Брауна, Баттон оказался на непривычном, в этом сезоне, 6-м месте.
Пожалуй главным провалом гонки стал Накаджима. С 4-го места в начале гонки опустится на 11-е на финише...
В завершение краткого "опуса" - таблички:

Пилот	Команда		Время	Скорость	Пит
1. С.Феттель	Red Bull-Renault		1:22'49"328	223.385	2
2. М.Уэббер	Red Bull-Renault		+ 15"188	222.705	2
3. Р.Баррикелло	Brawn GP-Mercedes		+ 41"175	221.550	2
4. Ф.Масса	Ferrari		+ 45"043	221.379	2
5. Н.Росберг	Williams-Toyota		+ 45"915	221.340	2
6. Д.Баттон	Brawn GP-Mercedes		+ 46"285	221.324	2
7. Я.Трулли	Toyota		+ 1'08"307	220.356	2
8. К.Райкконен	Ferrari		+ 1'09"622	220.299	2
9. Т.Глок	Toyota		+ 1'09"823	220.290	2
10. Д.Физикелла	Force India-Mercedes		+ 1'11"522	220.216	2
11. К.Накаджима	Williams-Toyota		+ 1'14"023	220.107	2
12. Н.Пике	Renault		+ 1 круг	219.149	1
13. Р.Кубица	BMW Sauber		+ 1 круг	219.113	2
14. Ф.Алонсо	Renault		+ 1 круг	219.092	2
15. Н.Хайдфельд	BMW Sauber		+ 1 круг	218.077	2
16. Л.Хэмилтон	McLaren		+ 1 круг	216.911	2
17. А.Сутил	Force India-Mercedes		+ 1 круг	216.863	1
18. С.Буэми	Toro Rosso-Ferrari		+ 1 круг	216.753	2

Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull Racing) - 1.20:735 (16 круг, 229.238 км/ч)

Причины сходов

Пилот	Команда	Круг	Причина
С.Бурдэ	Toro Rosso-Ferrari	25	авария
Х.Ковалайнен	McLaren-Mercedes	24	авария

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот			Команда	Очки
	1. Д.Баттон		Brawn GP	64
	2. Р.Баррикелло		Brawn GP	41
	3. С.Феттель		Red Bull-Renault	39
	4. М.Уэббер		Red Bull-Renault	35.5
	5. Я.Трулли		Toyota	21.5
	6. Ф.Масса		Ferrari	16
	7. Н.Росберг		Williams-Toyota	15.5
	8. Т.Глок		Toyota	13
	9. Ф.Алонсо		Renault	11
	10. К.Райкконен		Ferrari	10
	11. Л.Хэмилтон		McLaren-Mercedes	9
	12. Н.Хайдфельд		BMW Sauber	6
	13. Х.Ковалайнен		McLaren-Mercedes	4
	14. С.Буэми		Toro Rosso-Ferrari	3
	15. Р.Кубица		BMW Sauber	2
	16. С.Бурдэ		Toro Rosso-Ferrari	2

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда		Мотор	Очки
	1. Brawn GP	Mercedes	105
	2. Red Bull	Renault	74.5
	3. Toyota	Toyota	34.5
	4. Ferrari	Ferrari	26
	5.Williams	Toyota	15.5
	6. McLaren	Mercedes	13
	7. Renault	Renault	11
	8. BMW Sauber	BMW	8
	9. Toro Rosso	Ferrari	5

Что такое невезет, но как с ним бороться?

Мало мне было искупаной мобилки (см ниже)...
В пятницу добрые дяди землекопы рубанули кабель интернет провайдера и все выходные без интернета...
Пользуясь изменениями графика, вызванными п.1 и п.2 решил я, что пора-бы искупаться в Днепре... Искупался... Позагорал... Обгорел... Воскресным вечером сидел весь обмазанный сметаной и изображал из себя мечту котов (или кошек)... Хорошо, что было пиво :-)

Как плохо быть бестолковым...

Это-ж надо было, так, в тяпницу, отвечая на звонок, (кто звонил - подозреваю, но - торжественно клянусь не обижаться) из-за севшей батарейки в hands-free искупать свой коммуникатор и на выходные остаться без мобильной связи...